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我国聚硫类建筑密封胶发展2019/7/18 16:39:18随着国家对地铁、机场、水电枢纽、市政给排水和污水处理等基础设施投资的不断加大，路桥、跑道灌缝用聚硫密封胶和建筑防水胶有了迅速发展。目前，国内中空玻璃和建筑防水用聚硫类密封胶的产量约8 000 da。主要生产厂分布在北京、河南、江苏、浙江、辽
GJZ矩形板式橡胶支座规范2019/7/22 11:42:37GJZ矩形板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化、粘合而成,它有足够的竖向钢度,能将上部构造的反力可靠的传递给墩台;有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有教大的剪切变形能力,以满足上部构造的水平位移优势 GJZ矩形板式橡胶支
GJZ矩形板式橡胶支座选用细则2019/7/23 9:43:40GYZ和GJZ板式橡胶支座的主要作用是传递载荷，在使用过程中主要承受桥梁传递过来的静压力，又要承受汽车、火车等交通工具通过桥梁时产生的活载。随着桥梁的上下抖动，支座要承受一定转动力矩的作用。针对各种复杂的载荷工况，支座的应变、应力情况如何?
HDR高阻尼隔震橡胶支座分类2019/7/23 15:53:51HDR高阻尼隔震橡胶支座按功能形式分为固定型隔震支座和滑动型隔震支座，固定型支座位移通过橡胶剪切变形来实现，橡胶的水平剪切能承受较大的水平力，按其连接结构又分为Ⅰ型、Ⅱ型两种类型，通过高阻尼橡胶在水平方向的大位移剪切变形及滞回耗能实现减隔震
HDR高阻尼隔震橡胶支座技术参数2019/7/23 15:56:491HDR高阻尼隔震橡胶支座竖向承载力分为300KN、500KN、1000KN、1500KN、2000KN、2500KN、3000KN、4000KN、5000KN、6000KN、7000KN、8000KN、9000KN、10000KN十四个级
LRB铅芯隔震橡胶支座动力特性2019/7/23 16:26:32LRB铅芯隔震橡胶支座的动力特性:铅芯橡胶支座在地震发生时将受到地震力的往复作用，因此支座在地震产生的反复荷载作用下应具有以下动力特性: (1)LRB铅芯隔震橡胶支座合适的刚度和阻尼 铅芯橡胶支座的等效刚度和等效阻尼常数的平
GPZ盆式减震支座和JPZ盆式减震支座性能对比2019/12/12 15:50:35JPZ减震盆式橡胶支座与GPZ公路桥梁盆式橡胶支座的区别：1. 受剪状况：JPZ固定型盆式橡胶支座中心增设剪力卡榫与上支座板连接，采用剪力卡榫承受水平剪力，具有以下特点：（1）减少支座锚固螺栓承受的剪切力，支座整体受力更加合理；（2）减少了
铁路球型支座和公路球型支座试验方法 2020/4/10 14:21:31铁路球型支座和公路球型支座试验方法 球形支座各向转动性能一致，适用于弯桥 、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥，球形支 座无承重橡胶块，特别适用于低温地区。1支座出厂时，应由生产厂家将支座调平 ，并拧紧连接螺栓，以防止支座在安装过 程中发生转动和
球型支座与盆式橡胶支座的区分2020/4/10 14:45:45 球型支座与盆式橡胶支座的区分球型支座与盆式橡胶支座的区分介绍球型支座和盆式橡胶支座都是比较常见的橡胶支座类型，那么它们区分在哪里呢？ 盆式橡胶支座通过钢盆中的橡胶转动来满足梁体转角的需要，由于橡胶的转动反力矩与橡胶直径、厚度和硬度有关
GKGZ钢结构盆式支座竖向地震时不脱节2020/5/25 11:57:53根据工程的结构和支座的使用性能，将钢结构盆式支座分为四个类型，GKGZ即型钢结构抗震钢球支座，GJGZ型钢结构减震钢球支座、GKQZ型钢结构抗震球型钢支座、GJQZ型钢结构减震球型钢支座钢结构盆式支座的主要技术性能：  &emsp

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